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☆ポリマープラス （洗剤洗い → 超軽研磨 →コーティング） |
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・超軽研磨作業（艶出し・くすみ除去）が１工程入ります くたびれた感じの塗装に最適です |
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| ☆おてごろポリマー （洗剤洗い → コーティング） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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・水垢も同時に除去しながらの１工程仕上げ コンディションのいいお車なら これでかなり綺麗に仕上がります |
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乗用ミニバンをMAXサイズとしています ハイエース・大型トラック・マイクロバス・キャンピングカー・ 一部特殊サイズ輸入車などは作業対象外となります ご了承ください |
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Ａタイプ・・・脚立がいらない高さ Ｂ・Ｃタイプ・・・脚立が必要な高さ Ａ→Ｂ→Ｃ （背が低い→高い） |
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・ベースの犠牲膜としては最適です 施工後は おてごろポリマーでメンテナンス可能 |
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ガラス系コーティングと言えど手入れ次第では うたい文句ほどの効果も持続しませんので 磨き屋ヴァイス的には おてごろポリマーや ポリマープラスで定期施工がベストだと思ってますが 良いコーティングには違いないので 犠牲膜と割り切り ベースとして施工するのにはお薦めですし おてごろ価格でガラス系コーティング試すには最適です |
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おてごろ価格とは言っても安くはないですし せっかくなら美観長持ちさせていただきたく そのためには メンテナンスは必須です（強制ではありませんが） そのあたり 納得いただいた上でご利用いただきたいので 施工前にあれこれ説明させていただきます |
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「おてごろ価格」最優先で料金設定してあります 実際に取り組んでみて 状況により価格変更もありえます しばらくは この価格で実験的にメニュー化です |
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